Por ÁLVARO RODRÍGUEZ HERNÁNDEZ
El proceso de socialización de Odinsa – Macquerie, del macro proyecto, Conexión Centro, siguió adelante en la región.
Esta vez, el encuentro fue en la sede de la Asociación de Ingenieros del Risaralda, en reunión que presidió su presidente, Jhon Henry Mora y al que concurrieron calificados profesiones ales de la región como José de La Cruz Velásquez, Samuel Eduardo Solaza y Luis Fernando Sanz. Estos hicieron planteamientos en torno al proyecto.
El encuentro, donde intervino la Sociedad de Mejoras de Pereira, con su directora Ana María Arenas y Jorge Osorio, ingeniero de la prestante ODINSA, hicieron claridad sobre los alcances de la iniciativa.
Como se recuerda, Autopistas del Café, concesionaria, puede originar o estructura una nueva concesión con un recaudo asegurado por las casetas de los 7 peajes existentes en los departamentos aledaños de Caldas, Quindío, Risaralda y Norte del Valle.
La ingeniería del Risaralda, hizo varios observaciones e inquietudes formuladas para la iniciativa en lo que se está originando y que tiene que ver con las llamadas Conexión Sur: La Paila – Calarcá, doble calzada y Conexión Norte entre Armenia, Pereira y Manizales.
INTEGRACIÓN
Se dejó en claro que la iniciativa, “impulsará la integración regional al disminuir los tiempos de viaje en un 22 por ciento, para los vehículos livianos, en un 33 por ciento para camiones pequeños, y en un 42 por ciento para los camiones grandes”.
Se hace de esta forma, más eficiente el transporte de las personas, bienes, insumos y servicios en el país, y a lo largo de la estructura vial del Eje Cafetero, expresó Osorio, en el evento.
Los riesgos financieros en las estimaciones del tráfico y financiero, son asumidos por el privado.
El proyecto, contempla, además, la destinación de $50 mil millones para las vías secundarias o terciarias, disponible, para que las autoridades locales, gestionen.
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