Por ÁLVARO RODRIGUEZ HERNÁNDEZ
-¿Qué necesita Risaralda, en infraestructura vial?
Lanzando una gran puesta o prospectiva de región, el Representante del Partido Verde, Alejandro García Ríos, lanzó un reto a 30 años: qué ¿necesita Risaralda en Infraesatructura vial?
Debemos hacer ese espacio de reflexión y debate acerca de lo que necesita la región en infraestructura en ese lapso y ver cuales son las necesidades más sentidas , los estudios, darle continuidad a los peajes, presupuestos, contar con mecanismos claros y definidos de financiación, cómo integrarnos como región y el resto del país, aseguró abogado en su disertación del examen al control político en el orden vial.
Propuso para ello poder tener una mirada y una visión estratégica, estructural y coyuntural pero no “trabajando como islas las vías concesionadas y las vías administradas por INVÍAS”.
En este sentido, fortalecer las capacidades existentes abogar por las vías en los departamentos.
En un llamado a la Agencia Nacional de Infraestructura, pidió como entidad encargada de evaluar y tomar decisiones, definir tarifas de peajes, númeo, mecanismos de financiación y fijar prioridades de las obras con base en la información”.
Reconoció que existe una nueva propuesta que mire que sea más justa y equitativa, garanticen equilibrio financiero, que nos permita ser más competitivos .
“Infraestructura vial en sí misma no es un fin sino un soporte para el desarrollo social y económico . Ser más competitivos, sacar mercancías, traer turistas a otros lugares, afuera, nuestros productos.
calarcá – la paila Libera al gobierno nal e incorpora
La iniciativa de propúesta privada
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