Lo que pocos saben es que Megabús lleva rodando buen tiempo  y siembargo después de 17 años, parece ser que no hubo  tiempo para establecer un sistema de recaudo.

Por lo tanto la anterior administración, debió realizar una prorroga por 2 años más  para el operador actual.

Esta vence en agosto del presente año.

El propio gobierno reconoció que por razones que se desconocen  la “licitación no se hizo”.

Hoy el propio gobierno, por intermedio de Megabús, insistió que a pesar  de no haberse realizado el proceso , existía un estudio de comienzo del 2023, realizado por Cal y mayor  y Conarcon, que establecía lños parámetros para una licitación que llevara a la empresa a una nueva tecnologíua.

“Estudio en el cual nos basamos para  la convocstoria que está en el SECOP II actualmente.”.

CAMBIOS

Desde  que el gobierno Mauricio Sdalazar, asumió  en enero del 2024, se han implementado cambios trascendentales para proyectar una entidad moderna y actualizada , acorde a las tecnologías globales.

De acuerdo con el gerente actual, Gustavo Cardona, desde agosto del pasado año,  empezamos la estructuyración del sistema de recaudo, cuya concesión actual vence en agosto del 2025.

La convocatoria pública, está abierta desde abril, como una convocatoria clave del proyecto Megabús 2.0, con la que buscan dotar a la empresa de  nivel tecnológico avanzado.

Reconoció que si  bien el sistema actual es confiable, presenta limitaciones tecnológicas evidentes. La entidad busca recargas tvía Nequi,  pagos abiertos, o el uso de tarjetas de crédito, débito y códigos QR.

La licitación pública  en cuestión es: No  MB-LPOO! -2025 Unidad de contrataicón Megabús S.A. Concesión para la operación del servicio de recaudo centralizado y suminidstro , implementación, soporte, mantenim iento  y actualización  de los sistemas de recaudo, gestión y control de flota e información al usiario del Sistema Integrado de Transporte de Pereir Y SU Área Metropolitana.