Por ÁLVARO RODRÍGUEZ HERNÁNDEZ
El ex gobernador Víctor Manuel Tamayo, se opuso a que Vías del Samán, fuera una APP y así se montó.
“Que tenía que ser una obra pública” explicó. En un amplio desarrollo del por qué Petro no le ha aportado nada en grande en Risaralda, en el aspecto de Infraestructura, el Congresista Liberal, Diego Patiño Amariles, hizo un recuento sobre el estado de varias obras en Risaralda y al referirse en grande a las VÍAS DEL SAMÁN.
Sobre el particular aludió al hacer un recuento de su historial que este proyecto lo montaron “con precios ficticios”.
” Porque los alcances eran que iban a hacer una doble calzada El Pollo – La Romelia , que ibn a hacer las intersecciones de Galicia y de Ukumary y la Doble calzada Cerritos – La Virginia.
SOLO 2 KILÓMETROS
De la Romelia – El Pollo, no va a alcanzar y de manera escasa se van a hacer dos kilómetros que van de La Romelia – al Río Otún.
Estuve hablando con el director de Carreteras Nacionales, expresó Patiño Amariles en la rueda de prensa y le planteé el tema, de cuánto se arrancará el proyecto de la doble calzada Cerritos – La Virginia, que se volvió un problema grave, por que aparecen camionetas con materiales del río para las construcciones que se adelantan y que se hace imposible, adelantarlos, se postergó y si se inicia será para el 2032.
“Porque con el recaudo con es el que se fondea Findeter, es lo que genera el peaje y si fuera privada se tenía que hacer con el privado y tenía el blindaje de la construcción y esas son las consecuencias”.
TERCER CARRIL
Otro hecho que no quedó y que puso al descubierto el propio ex gobernador y actual Representante, fue la construcción del tercer carril entre Pereira – Cartago, que no quedó.
Ese carrill se requiere de manera urgente y no está financiado, denunció.
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